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    Google fügt Verkehrsbedingungen für Arterien in Google Maps hinzu

    Heute hat Google angekündigt, Google Maps zu erweitern Live-Verkehrsbedingungen für Hauptverkehrsstraßen.  Bisher wurden in Google Maps nur die Verkehrsbedingungen für Autobahnen (Autobahnen) angezeigt. Dies ist eine gute Ergänzung. Die meiste Zeit muss ich wissen, welche Nebenstraße ich nehmen soll, wenn die Autobahn voll ist! Die neue Funktion wird automatisch aktiviert, sobald Sie die Verkehrsebene in Google Maps für Google Maps für Handys (iPhone, Android usw.) und Vollbild von Google Maps für Browser aktivieren.

    Während ich mit den neuen Funktionen herumspielte, bemerkte ich neue Traffic-Optionen in Vollbrowsern (nicht mobile Google Maps), mit denen Sie beide anzeigen können Live-Verkehr ebenso gut wie Verkehr nach Tag und Uhrzeit.

     

    Diese Funktionen werden Spaß machen, wenn Sie eine Reise für ein Interview planen müssen oder? und müssen Ihren Weg herausfinden. Beachten Sie jedoch, dass die Verkehr am Tag und zur Zeit Ab dem 25.08.09 werden nur Verkehrsschätzungen für Autobahnen angezeigt, nicht für Arterien.

    Datenschutz-Bedenken?

    In einem anderen Artikel, der heute veröffentlicht wurde, erklärt Google, wie sie das anzeigen können Live-Verkehr Daten für Backroads durch Ziehen anonym GPS-Daten von Nutzern von Mobiltelefonen, die Google Maps für Handys verwenden. Google / Geeks nennen diese Datenerhebung aus der Masse „CrowdSourcing“. Aus Sicht des Datenschutzes, Google weist darauf hin, dass nur die Handys gesendet werden, auf denen Google Maps aktiv ist, während GPS aktiviert ist, und Mein Standort ist auf Aktiviert gesetzt anonym Daten zurück an Google Server.

    Darüber hinaus unterstützen einige Telefone, auf denen Google Maps wie das iPhone ausgeführt wird, „CroudSourcing“ noch nicht. Wenn Sie also GPS auf Ihrem Telefon haben und Google Maps verwenden, wird Ihr Telefon dies tun nicht Senden Sie keine Daten an Google. Hinzu kommt die Tatsache, dass einige Netzbetreiber Apps von Drittanbietern daran hindern, auf das GPS des Telefons zuzugreifen. Dies ist ein anderes Szenario, bei dem keine Daten erfasst werden.

    Um ehrlich zu sein, ich nicht Ich denke, das ist ein riesiges Problem heute da Google das Datenschutzthema fortsetzt und sagt:

    Wir wissen, dass viele Menschen besorgt sein würden, der Welt mitzuteilen, wie schnell sich ihr Auto bewegt, wenn sie der Welt auch sagen müssten, wohin sie fahren würden. Daher haben wir von Anfang an Datenschutzgefüge eingebaut. Wir verwenden nur anonyme Geschwindigkeits- und Standortinformationen, um die Verkehrsbedingungen zu berechnen, und zwar nur dann, wenn Sie Standortdienste auf Ihrem Telefon aktiviert haben. Wir nutzen unsere Waage für zusätzlichen Datenschutz: Wenn viele Personen Daten aus demselben Bereich melden, kombinieren wir ihre Daten, um es schwierig zu machen, ein Telefon von einem anderen zu unterscheiden. Auch wenn das Fahrzeug, das ein Telefon trägt, anonym ist, möchten wir nicht, dass jemand herausfinden kann, woher das anonyme Fahrzeug stammt oder wo es hingefahren ist. Daher finden wir den Anfangs- und Endpunkt jeder Fahrt und löschen diese Daten somit dauerhaft dass sogar Google keinen Zugriff mehr hat. Wir nehmen die Bedenken in Bezug auf den Datenschutz in Bezug auf Benutzerstandorte ernst und haben hart daran gearbeitet, die Privatsphäre von Benutzern zu schützen, die diese Daten freigeben - aber wir verstehen immer noch, dass nicht jeder daran teilnehmen möchte. Wenn Sie verhindern möchten, dass Ihr Telefon anonyme Standortdaten an Google zurücksendet, finden Sie hier Anweisungen zum Deaktivieren.

    Allerdings ist der Opt-Out-Prozess etwas lahm, und Sie können nie zu 100% sicher sein, was ein Unternehmen mit Ihren Daten anfangen wird, sobald sie es haben (Managementänderungen, Gewinne sinken, brauchen mehr Einnahmequellen usw.) Koppeln Sie das mit den VERY PRO GOOGLE-Nutzungsbedingungen (die ich hasse) und Google mit diesen Daten an, was sie wollen. Hoffen wir einfach, dass sie es nicht an Versicherungsgesellschaften und Strafverfolgungsbehörden schicken. Ja, ich weiß. Wahrscheinlich SEHR unwahrscheinlich würden sie das tun absichtlich aber…   Es geht darum, informiert zu werden.

    Ich persönlich frage mich, warum sie sich nicht dazu entschieden haben, andere Tools zu nutzen, die von Städten wie Seattle bereitgestellt werden, in denen Sie den Standort von Stadtbussen verfolgen können. Zwar bieten nicht alle Städte ein Fenster in ihr Transitsystem, aber für die Städte, die dies tun, wäre dies die perfekte Möglichkeit, die Verkehrslage auf fast allen Straßen zu bestimmen.

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    Steve Krause, alias MrGroove, ist der Gründer von groovyPost.com. Steve stammt aus Seattle und arbeitet in Corporate IT. In seiner Freizeit schreibt er gerne bei groovyPost und BYTE. Wenn Sie sich mit Steve verbinden oder ihm einfach eine Tasche voller Geld geben möchten, senden Sie eine E-Mail an [email protected] [/ author_info] [/ author]